繼2020年5月宣布收到Edda Wind四條海上風電服務船的設(shè)備訂單后,麥基嘉又獲其增訂的兩條風電場調(diào)試服務操作船(CSOV)的訂單,?stensj?Rederi Eddad風電船隊將進一步擴大。

繼2020年5月宣布收到Edda Wind四條海上風電服務船的設(shè)備訂單后,麥基嘉又獲其增訂的兩條風電場調(diào)試服務操作船(CSOV)的訂單,?stensj?Rederi Eddad風電船隊將進一步擴大。

近日,中集來福士與瑞典航運巨頭Wallenius Lines以“云簽約”形式簽訂2+2+2艘下一代6500車雙燃料汽車運輸船總包建造合同。中集來福士CEO兼總裁王建中、Soya Group及Walle(圖1)

這兩條船將在西班牙阿斯圖里亞斯的Astilleros Gondán造船廠建造,是目前正在建造的兩條CSOV的姐妹船。每條船的設(shè)備包相同,包括一套電動舷梯系統(tǒng),一臺3D補償?shù)腃olibri海工起重機和一個位于橋樓的遠程控制站。

 

這兩條船所安裝的技術(shù)將減少30%以上的溫室氣體排放,提前裝備船內(nèi)閥門設(shè)備并將為其未來安裝零排放的氫氣技術(shù)做好準備。

 

通過轉(zhuǎn)移多年來為石油和天然氣行業(yè)設(shè)計和構(gòu)建解決方案的豐富經(jīng)驗和成熟技術(shù),并結(jié)合自動化方案,麥基嘉開發(fā)了一系列支持海上風電發(fā)展的解決方案,并將持續(xù)優(yōu)化其安全性、可靠性及最佳性能。
自閉閥

——轉(zhuǎn)自:船海裝備網(wǎng)