7月29日，浙江新一海海運(yùn)有限公司、江蘇海通海洋工程裝備有限公司、中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院在舟山順利簽訂3艘57000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的建造合同和設(shè)計(jì)合同。

這三家公司簽訂3艘57000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的建造合同和設(shè)計(jì)合同(圖1)

7月29日，浙江新一海海運(yùn)有限公司、江蘇海通海洋工程裝備有限公司、中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院在舟山順利簽訂3艘57000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的建造合同和設(shè)計(jì)合同。新一海海運(yùn)董事長(zhǎng)張輝、總經(jīng)理孫恒敏、江蘇海通董事長(zhǎng)金星、上船院副院長(zhǎng)周志勇、CCS舟山辦事處主任傅斌等出席儀式。

這三家公司簽訂3艘57000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的建造合同和設(shè)計(jì)合同(圖2)

DOLPHIN D57是上船院和江蘇海通緊密合作，為新一海海運(yùn)打造的新一代富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀內(nèi)貿(mào)散貨船型。

 

DOLPHIN D57為DOLPHIN D51的升級(jí)船型，滿(mǎn)足2020年8月1日生效的最新CCS國(guó)內(nèi)法規(guī)并申請(qǐng)生態(tài)綠色符號(hào)。該船采用更先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)使得每噸每海里油耗大幅下降，提高了經(jīng)濟(jì)性。